Hvorfor er et skibs reb fastgjort til en almindelig pullert

Skibsroper bruges for det meste i port- og dock -operationer. Det spiller en bugserende rolle på de forankrede skibe, og med det faste reb er der ingen grund til at bekymre sig om, at skibet sprænges væk i blæsende vejr. Hver gang et skib er ved at dokke, kaster det et reb, der er fastgjort til en pullert på kysten.

Hvis du ser omhyggeligt ud, vil du bemærke, at det meste af pulleroverfladen er relativt glat, uden at striden for at øge friktionen, vi ved, at jo mere friktion er, jo bedre er den faste, den faste, stabilitet, men pulleroverfladen er glat, hvorfor?

Faktisk er formålet med dette design på grund af rebmaterialet, det meste af skibets reb er lavet af syntetisk fiber snarere end metal. Dette er også for at bedre tackle det våde miljø på arbejdspladsen, dette materiale er ikke-metallisk, så der er ingen grund til at bekymre Metalmateriale Det er mere velegnet til brug som et marin reb.

Imidlertid er skibets rebs slidbestandighed mindre end metalmaterialets, og pullert vedtager en glat overflade uden frynsebehandling på dens overflade for at øge friktionen for bedre at beskytte skibet reb mod slid. Fordi rebet vil blive udsat for stærk spænding i blæsende vejr, vil rebet uundgåeligt gnide pullarden gentagne gange, og den glatte overflade af pulleren vil reducere slidgraden af ​​rebet med en lille friktionskoefficient og dermed spille den bedste beskyttelse.