2025-07-04
1. kerneelementer
Fortøjningsbelastning
- Beregningsbasis: Skib tonnage, vind, bølge og strømintensitet, fortøjningsvinkel (jo mindre er vinklen, jo større er belastningen).
- Sikkerhedskrav: Kabelbundens sikre arbejdsbelastning (SWL) skal være ikke mindre end den forventede maksimale belastning x 1,5 (se OCIMF -specifikationen). Brug af overbegrænsning er strengt forbudt.
2. Type valg
-Double Cross Bollard: Hovedstyrken for handelsskibe og passagerskibe, med stærke egenskaber mod skidt og anti-shedding og i stand til at modstå kræfter i flere retninger.
-Cross Bollard: Det foretrukne valg til olietankskibe /LNG-transportører med ultrahøj styrke og den bedste anti-slip-ydeevne.
-Enkelt kryds/T-formet pullert: Velegnet til små og mellemstore skibe, sparer plads og har en lav omkostning.
- Hornbolde: Hjælpemæssige fortøjningspunkter for yachter med en kompakt struktur.
3. Materialer og antikorrosion
Cast Steel + Hot-Dip Galvanizing: High Cost Performance, velegnet til 90% af scenarierne.
- Rustfrit stål (316L): I meget ætsende miljøer (såsom kemiske porte) kræver det ingen vedligeholdelse, men er dyrt.
Nøglepunkt: Overfladen skal være glat og fri for burrs for at forhindre kabeltøj.