Introduktion til marine vandtæt dør-2

Applikationsscenarier og driftsnormer

1. typiske applikationer

Ubåde og krigsskibe: De vedtager trykbestandige cirkulære døre, der kan modstå højt tryk i dybt vand.

Civile skibe: Skydedøre er udstyret i områder med høj risiko, såsom maskinrum og aksler og tunneler, der opfylder kravene til sikkerhedsredundans.

Offshore -platforme: Dørlegemer med integrerede brandsikre funktioner bruges i olieboreplatforme for at forhindre spredning af ild.

2. sikker drift

Obligatoriske lukningsbetingelser: inklusive scenarier såsom lav synlighed, porttrafikbegrænsninger, lavvandede vandområder (vanddybde <3 gange udkast) og høj trafikdensitet.

Nødbor: Gennemfør regelmæssigt øvelser for åbning og lukning af vandtætte døre for at sikre, at besætningsmedlemmer er bekendt med driftsprocedurerne.

Udfordringer og fremtidsudsigter

Selvom vandtæt dørteknologi bliver mere og mere moden, står den stadig over for følgende udfordringer:

Ekstrem miljøtilpasning: Skibe på den arktiske rute skal modstå en lav temperatur på -40 ° C, og de eksisterende gummiprodukter er tilbøjelige til aldring.

Menneskelig operationel fejl: I henhold til ulykkesstatistikker er 30% af hyttevandsindtrængningshændelser forårsaget af døre, der ikke er lukket i tide, og det er nødvendigt at styrke den automatiske kontrol.

I fremtiden, med udviklingen af ​​intelligente skibe og grøn forsendelse, vil vandtæthed udvikle sig mod "integration, selvtilpasning og nulvedligeholdelse", der bliver en nøgleknudepunkt inden for styring af skibets sikkerhed og energieffektivitet.