Hvad er skibsudstyr?

Et skibs indretning er alt på et skib undtagen skroget. Inklusiv maskininstallation, elinstallation, panserinstallation, alt efter installationen. Skibsbygningsteknologi, fra den specifikke proces med skibsbygning, vedtager normalt kajkonstruktion eller dokkonstruktion, hele projektet er opdelt i forskellige faser:

Forberedelsesstadiet (inklusive loftning, skæring, bearbejdning), sektionskonstruktion, generel sektion kaj/dok byggefase, søsætning, udstyr, søforsøg, levering. Skibsudstyr omfatter hovedsageligt skibsmontering, maskinmontering, elektrisk fitting og andre systemer og relaterede rørledninger, installation af strøm- og kontrolanordninger, såsom inklusiv kabineinstallationsstruktur (indvendig væg, loft, gulv osv.), møbler og opholdsfaciliteter (madlavning, sundhed mv.), maling og maling, døre og vinduer, stige og rækværk, master, lugedæksel osv. Beklædningsarbejdet dækker en bred vifte af projekter, og mængden af ​​indretningsarbejder udgør normalt 50% til 60% af den samlede mængde skibskonstruktion, og endnu højere for komplekse skibstyper.

Selvom Kinas udstyrsteknologiske udvikling i de seneste år i forhold til udviklingen i vestlige lande er relativt hurtig. Kinas hawse kæde skib outfitting markedsudvikling er relativt langsom, men med den hurtige udvikling af indenlandske hawse kæde skib outfitting marked giver den nationale industripolitik for udvikling af outfitting teknologi stærk støtte. Anvendelsen af ​​høj og ny teknologi forbedrer det tekniske niveau i den indenlandske civile skibsindustri. Regional udstyrsteknologi er blevet meget brugt i kinesiske skibsbygningsvirksomheder.

I modsætning til den generelle samlebåndsfremstillingsindustri er det meget vanskeligt for skibsbygningsindustrien helt at bruge maskiner i stedet for manuel, selvom den intelligente udvikling til en vis grad forventes, at 70% af produktionsprocessen stadig har brug for menneskelig deltagelse. Derfor bør konstruktionen af ​​smarte skibsværfter realisere innovationen af ​​produkter og arbejdsmetoder gennem super-forbindelse og super-intelligens af mennesker og ting, øge konkurrenceevnen og skabe overskud. Samtidig har mangel på arbejdskraft en stigende indflydelse på udviklingen af ​​Kinas skibsbygningsvirksomheder, og smarte skibsværfter kan reducere afhængigheden af ​​arbejdskraft og effektivt løse arbejdskraftproblemet, der begrænser udviklingen af ​​Kinas skibsbygningsvirksomheder.