Andy Marine er en stor tungindustrivirksomhed med speciale i forskning og produktion af fortøjningsbøje.
Materiale: Polypropylen
Diameter: 800mm – 2300mm
Længde: 600mm – 800mm
Reserveret opdrift: 300 kg – 1500 kg
Farve: Kundernes krav
Certifikater: ISO 9001:2015, IALA
Fortøjningsbøje er et objekt, der flyder i vandet og bruges ofte som et advarselsskilt eller positioneringssignal for et fartøj. Bøjerne er rotationsstøbt af UV-stabiliseret virgin polyethylen. skumfyldt med lukket celle polyurethan for at forhindre vandindtrængning, hvor det er usandsynligt at beskadige det ydre lag. Fortøjningsbøjer har tendens til at være tungere end almindelige bøjer og er normalt designet til at være runde med et hårdt øje i den ene ende til fastgørelse af et fortøjningsreb eller sjækle. Bøjens farve er normalt lys (fluorescerende). Med sin større form og reflekterende tape er den let at se på afstand og om natten.
Fortøjningsbøjer har egenskaberne elasticitet, nem betjening, lave vedligeholdelsesomkostninger og selvbeskyttende elastisk skum. Det hjælper ikke kun skibe med at blive fortøjet til meget stærke understøtninger uden behov for et fortøjningsankersystem, det forhindrer også sejlere i at kaste anker i disse områder, hvilket hjælper med at beskytte sårbare steder såsom koralrev. ANDY MARINE tilbyder en bred vifte af top-of-the-line fortøjningsbøjer, der passer til en række applikationer, hvilket giver forbedret beskyttelse og fortøjningsydelse til de kommercielle og rekreative marinesektorer.
Fortøjningsbøjer fremstillet af polypropylen erstatter hurtigt traditionelle stålbøjer på grund af deres lave vedligeholdelsesomkostninger, gode vandbestandighed, gode slagfasthed, lange levetid, lette konstruktion, lette håndtering og reparation.
1. Meget miljøvenlig
(1) Farven på fortøjningsbøjen er i overensstemmelse med farven med høj synlighed anbefalet af IALA, som er miljøvenlig og fri for forurening.
(2) Materialet vedtager stabil EVA polyurethan, som har stærk kemisk stabilitet og holdbarhed. Det vil ikke nedbrydes i havvand efter årtier.
2. Høj energi, lav reaktion
(1) Fortøjningsbøje har stærk styrke og elasticitet. I stand til at absorbere stødkraft og vende tilbage til sin oprindelige form umiddelbart efter at være blevet påvirket af ydre kraft
(2) Fortøjningsbøje er let i vægt og lille i inerti. Den kan vende tilbage til den oprindelige position umiddelbart efter en kollision og absorbere stødkraften og undgå revner eller beskadigelse.
(3) Den øvre ramme anvender specielt kompositmateriale, som forbedrer bøjens levetid, sikkerhed og slagfasthed.
3. Slidbestandig
Fortøjningsbøjeskind er lavet af et sejt og tykt materiale, som giver uovertruffen styrke. Dette skaber en højkvalitets og ensartet hudmatrix, der kombinerer ekstrem slidstyrke og ikke-mærkende egenskaber med et udvalg af farver med høj synlighed.
4. Lang levetid
(1) Fortøjningsbøje har stærk anti-korrosion, anti-ultraviolet, kemisk stabilitet og anti-aldringsevne.
(2) Metalrammen er behandlet med speciel anti-rust og anti-korrosionsbehandling, og levetiden er mere end 20 år. Ankerkædens løfteør vedtager en speciel designstruktur, og den maksimale bærevægt kan nå 60 tons.
Fortøjningsbøje er i stand til at understøtte store byrder. Derfor har den en bred vifte af anvendelser: kysthavne, floder, klipper, strande, vige, rev og kyster osv.
Punkt | Diameter (mm) | Længde (mm) | Opdrift (kg) |
MB800P | 800 | 600 | 300 |
MB1200P | 1200 | 600 | 600 |
MB1500P | 1500 | 800 | 900 |
MB1800P | 1800 | 800 | 1100 |
MB2300P | 2300 | 800 | 1500 |